齿轮箱加工材料的功能与特点

首先，对齿轮箱箱体加工的功能和特点进行了阐述。

1、齿轮箱的加工功能

主要内容如下：

1）减速箱的加工是齿轮箱及其零部件的基本部件之一。

2)装配轴、轴承、套筒、齿轮等零件，保持正确的位置关系，并根据指定的运动关系协调运动，完成远距离运动。

3)减速箱零件的加工质量直接关系到机床的精度、性能和使用寿命。

2、变速箱的加工特点

内部结构相对简单，但壁厚不均，加工困难。

减速机箱体加工材料

铸件箱的加工材料通常为灰铸铁（HT200，ht25）或球墨铸铁。焊接盒的加工材料一般都是Q345。

注：普通减速器的箱体加工和箱盖通常采用HT150和HT200（灰铸铁）铸造。

利用减速箱加工壳体

1、在封闭式减速器中，每对齿轮啮合和摩擦时会放出热量。

2、随着运行时间的增加，齿轮箱体的温度不断升高，而齿轮箱的加工体积保持不变，因此在加工过程中齿轮箱体的压力增加。结果，齿轮箱本体中的润滑油被小偷泄漏到齿轮箱的内壁上。

3、由于润滑油的渗透性比较强，如果密封不严密，在减速箱内压继续增大的情况下，润滑油会从该处渗出。

4、在减速箱的加工过程中，应安装一个以上的减速箱排气盖或排气阀，以排出气体。