首先,对齿轮箱箱体加工的功能和特点进行了阐述。 1、齿轮箱的加工功能 主要内容如下: 1)减速箱的加工是齿轮箱及其零部件的基本部件之一。 2)装配轴、轴承、套筒、齿轮等零件,保持正确的位置关系,并根据指定的运动关系协调运动,完成远距离运动。 3)减速箱零件的加工质量直接关系到机床的精度、性能和使用寿命。 2、变速箱的加工特点 内部结构相对简单,但壁厚不均,加工困难。 减速机箱体加工材料 铸件箱的加工材料通常为灰铸铁(HT200,ht25)或球墨铸铁。焊接盒的加工材料一般都是Q345。 注:普通减速器的箱体加工和箱盖通常采用HT150和HT200(灰铸铁)铸造。 利用减速箱加工壳体 1、在封闭式减速器中,每对齿轮啮合和摩擦时会放出热量。 2、随着运行时间的增加,齿轮箱体的温度不断升高,而齿轮箱的加工体积保持不变,因此在加工过程中齿轮箱体的压力增加。结果,齿轮箱本体中的润滑油被小偷泄漏到齿轮箱的内壁上。 3、由于润滑油的渗透性比较强,如果密封不严密,在减速箱内压继续增大的情况下,润滑油会从该处渗出。 4、在减速箱的加工过程中,应安装一个以上的减速箱排气盖或排气阀,以排出气体。
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