大型箱体加工齿轮箱零件的检验

1、箱体零件：

箱体零件是由基本几何元素（点、线、面、缸、锥、球）组成的几何工件，包括齿轮箱加工零件、发动机箱零件、机床加工零件或冲压模具。作为传动件的基础，玻璃外壳工件。动力机械制造是动力机械制造的重要组成部分，由简单的自由表面组成，其原材料主要是铸铁和铝合金。

二、大型箱体的加工和检测困难：

1)有许多用于处理测试用例的测试过程，其中许多是通过100%过程测量的；

2)基于坐标尺寸、形状和位置公差的测量，传统的大型箱体制造设备已不能满足这些要求。

3）设计制造精度高，加工难度大。因此，许多关键零件都采用专用机床和数控加工设备进行加工，并配有精密刀具，因此制造成本很高。

三、大型箱体加工的三大测量要点

工件的三维位置、同轴度、垂直度、倾斜度、轮廓和零件坐标。

四、精密测量方案：

主要结果如下：

1）传统的测量设备无法测量和计算空间元素和位置关系。

2)工件相对体积大，结构复杂。因此，有必要选择一些特殊的测量头，直接影响整个测量过程。该天坐标系统可以配备用于高精度测量深孔、平面或槽的Renishaw PH10T探测器基座星形探测器，以及主要用于测量深盲孔的方位角公差和同轴度的盘形探测器。这些是测量箱体工件的重要部件。如果没有这样的检测，许多对象将很难被检测到。

3)对于箱体零件的加工，大型箱体制造商主要测量空间尺寸和位置关系，因此在选择CMM时应考虑操作的方便性和测量工件的批量因素。对于单批次或小批量，我们可以考虑手动CMM。如果体积较大，可以考虑采用CNC方式，因此测量效率较高。