本文从绘制工艺图、选择定位基准、加工主要表面三个方面对箱体零件的加工工艺进行了分析。提出了一种先进的孔加工方案。指出箱体零件重要孔系的加工精度是箱体零件加工的关键.

工艺路线制定；定位基准选择；箱体表面加工；内应力；加工箱体零件是车床泥箱、齿轮箱、齿轮箱等机械零件的典型零件。箱形零件是机床的基本零件之一。它使加工零件和轴承零件保持在正确的位置，而套筒和齿轮零件则根据预先设计的传动关系来协调它们的运动。优雅地组合成一个整体。箱体的装配与箱体的设计基准一起安装在机器上。箱体的加工质量不仅影响其装配和运动精度，而且对机器的工作精度、使用性能和使用寿命有决定性的影响。

首先，设计工艺路线。

箱体需要大量的加工面，如车床泥箱、齿轮箱等，在这些加工面上，平面的加工精度比孔的加工精度更容易保证，因此箱体主轴孔（主轴孔）的加工精度更容易保证。因此，我倾向于关注工艺路线安排中的几个关键点。

（1）前后孔加工顺序

首先，加工平面不仅消除了粗糙表面的粗糙度和表面砂粒的夹杂，更重要的是，在加工平面上分布的孔时，可以方便地画出直线。当钻具开始钻进时，不会因端面不平而产生冲击振动。损坏工具。通常最好先处理飞机。

（2）粗加工和精加工阶段是分开的。

箱体结构复杂，主要表面精度高，粗加工产生切削力。

夹紧力和切削热对加工精度有很大影响。如果立即进行粗加工，粗加工后各种原因引起的工件变形的内应力不能完全释放，精加工时也不能消除。因此，卸料后箱体的变形将影响箱体的最终精度。我认为在粗加工过程中，最好多次释放夹具，以便尽快释放内应力，并在很大程度上保证箱体的加工质量。

（3）流程集中或细分决策

为了减少机床夹具的使用，减少箱体的装卸和安装，粗加工和精加工阶段可相对集中在中小批量生产中。把它放在同一台机器

（4）安排适当的热处理工艺

铸造箱结构复杂，壁厚不均，铸件冷却速度不一致，易产生内应力，表面坚硬。因此，铸造后应合理安排喷砂和调整。